środa, 17 lipiec, 2024
14:24, 10 maj 2023

Sprzedaż elektryków wciąż raczkuje w UE

W pierwszym kwartale 2023 r. w całej Unii sprzedano 939 nowych ciężarówek elektrycznych. To zaledwie 1% wszystkich nowych pojazdów ciężarowych jakie wyjechały na unijne drogi.

Mimo deklaracji wielu unijnych rządzących, że udział elektryków w samochodowym rynku będzie szybko rósł, w sektorze ciężkim na razie tego trendu nie widać. Zaledwie jeden kierowca na stu decyduje się na elektryczną ciężarówkę. Powodem są oczywiście zaporowe ceny tych pojazdów oraz wciąż niewystarczająca infrastruktura, jeśli chodzi o stacje ładowania. Kierowcy obawiają się też częstych przystanków, ponieważ elektryk nie jest w stanie pokonać tak długiego dystansu bez ładowania jak ciężarówka spalinowa bez tankowania.

Wyjątkiem na unijnej mapie jest Holandia, gdzie w pierwszym kwartale zanotowano sprzedaż 185 sztuk. Stanowi to 4,1 % całej sprzedaży ciężarówek. Co sprawia, że holenderskie firmy chętniej sięgają po elektryki? Oczywiście chodzi o rządowe dofinansowanie. Od 2022 r. w Holandii działa program dopłat, w którym można uzyskać od 73 do 132 tys. euro na jeden ciągnik.

Twoja firma wydaje dużo na paliwo i chciałbyś obniżyć te koszty?

Z kartą flotową E100 zatankujesz bezgotówkowo i tam, gdzie jest najtaniej!

Przetestuj kartę bezpłatnie i zobacz jakie oszczędności może przynieść Twojej firmie

Udostępnij

Inne artykuły

Popularne artykuły