czwartek, 9 luty, 2023
Strona główna E100
local product

Udostępnij artykuł

17 kwiecień 2021 r.

Dzień powszedni Klubu Pomocy

Każdy kurs kierowcy ciężarówki wiąże się z dużym ryzykiem i trudnościami. Z wieloma problemami, takimi jak wypadek lub awaria, trudno sobie poradzić bez pomocy z zewnątrz. Właśnie w takich sytuacjach na ratunek przychodzi Klub Pomocy, który od prawie dwóch dekad pomaga przewoźnikom i ich kierowcom w rozwiązywaniu wszelkich trudności.

Kłopotliwy rów i ekonomiczne rozwiązanie
Pracownicy Klubu często przychodzą na ratunek do takich zdarzeń jak to, które przydarzyło się kierowcy polskiego przewoźnika w pobliżu Wiazmy. Podczas jazdy podmiejską drogą, przy próbie hamowania przed skrzyżowaniem, samochód z powodu gołoledzi wjechał do rowu. Szef firmy transportowej zadzwonił do Klubu i poprosił o pomoc.

Pracownik Klubu na miejscu ocenił całą skalę pracy do wykonania i poinformował o tym przewoźnika, który poprosił o wyciągnięcie ciężarówki bez przeładunku towaru. Holownik miał przyjechać rano, więc kierowca został wysłany na odpoczynek do najbliższego motelu, a pracownik Klubu został, aby pilnować ładunek.

Jednak holownik sam nie był w stanie wyciągnąć samochodu z rowu. Drugi, wezwany na pomoc, również nie dał rady. Wtedy wraz z szefem firmy transportowej postanowiono jednak rozładować towar. Pracownik Klubu w ciągu zaledwie kilku godzin zorganizował przeładunek, po którym holowniki ponownie zajęły się ciężarówką. Przez dwie godziny centymetr po centymetrze wyciągały samochód z rowu na drogę.

Banners block

Towar ponownie załadowano do naczepy, która została dostarczona na miejsce przeładunku przez inny ciągnik tej samej firmy. Natomiast zepsuta ciężarówka została odholowana na granicę białoruską, a stamtąd - do Polski.
Wystarczyły dwa dni od telefonu przewoźnika do Klubu Pomocy, aby cała operacja została przeprowadzona.

Powrót do bazy przez rów
Podobny incydent miał miejsce na terenie Białorusi, w pobliżu granicy z Rosją. Z powodu gołoledzi kierowca ciężarówki stracił panowanie nad kierownicą i zjechał do rowu. Na szczęście samochód wracał do bazy i był pusty. Trudność tej sytuacji polegała jednak na tym, że najbliższy holownik znajdowała się dopiero w Mińsku. Dlatego zdecydowano się na inny sprzęt znajdujący się bliżej miejsca zdarzenia. Tak więc po kilku godzinach na miejscu wypadku znalazł się dźwig i spychacz. Przytrzymując samochód za pomocą dźwigu, spychacz wyciągał go na asfalt.

Godzinę później ciężarówka była już na drodze, ale nie mogła jechać dalej z powodu uszkodzenia układu paliwowego. Klub Pomocy rozwiązał i ten problem. Do ciężarówki wysłano mechanika, który po kilku godzinach uruchomił silnik tak, że samochód mógł pojechać do bazy.

Banners block

Udostępnij

Inne artykuły

12 maj 2022 r.

Największe centra logistyczne w Polsce i Europie

Odpowiednio zorganizowany przepływ towaru wpływa na szybkość realizacji usługi, a także ostateczną cenę danego dobra. Jeżeli transport jest źle przygotowany, przepływ mas towarów ograniczony, a zarządzanie zamówieniami mało efektywne, to traci cały łańcuch dostaw. Za odpowiednią realizację wszystkich powyższych elementów dbają centra logistyczne w Polsce i Europie. Które z nich są największe? Jaką pełnią rolę?

12 maj 2022 r.

Przewóz kabotażowy. Co to jest kabotaż w transporcie i na czym polega?

Otwarty rynek Unii Europejskiej sprawia, że firmy transportowe mogły korzystać nie tylko z rodzimych, krajowych struktur przewozowych, ale również z ofert zagranicznych partnerów. Rozrost tego typu usług wpłynął pozytywnie na tzw. przewozy kabotażowe. Czym jest kabotaż? W jaki sposób się odbywa i co warto wiedzieć o nim pod względem prawnym? Postaramy się odpowiedzieć na wszystkie te pytania.

Popularne artykuły